Le pôle de compétitivité iD4CAR (www.id4car.org), anciennement dénommé 'Automobile Haut de gamme', couvre le secteur automobile, et plus particulièrement les petites séries et les véhicules spécifiques, dans l’objectif de répondre aux enjeux de l’électrification des véhicules, du développement durable et de la diversification des formes de mobilité. À ce titre, ses activités ont initialement été structurées autour de quatre domaines d’activités stratégiques :
- L’ingénierie des produits et procédés pour petites séries, dont les problématiques sont l’organisation partenariale entre constructeurs et équipementiers, les techniques de production orientées petites et moyennes séries, ainsi que la conception de systèmes industriels flexibles et reconfigurables ;
- Les matériaux et architectures pour véhicules, c’est-à-dire l’optimisation des matériaux par des techniques d’allègement, l’étude des structures résistantes, l’éco-conception et le recyclage, la création de matériaux innovants et/ou multi-fonctionnels, ainsi que le développement de capacités de modélisation et de simulation de leurs comportements ;
- Les systèmes embarqués intelligents, domaine qui vise à favoriser le développement de nouvelles architectures électroniques, d’interfaces de commande ergonomiques et de systèmes embarqués sûrs de fonctionnement, entre autres par la conception d’outils de simulation et d’évaluation de la fiabilité, par l’analyse des usages associés et par le développement de systèmes de production et de gestion de l’énergie embarquée ;
- Les usages spécifiques, à haute valeur ajoutée, domaine grâce auquel le pôle doit devenir leader en matière de véhicules transformés, adaptés ou de niche, par des travaux sur la transformation en véhicules à usage spécifique, sur la différentiation retardée et réversible, ou sur l’intégration de chaînes de traction et/ou de systèmes énergétiques décarbonés.
Fort d’un tissu industriel constitué de PME (Kimsi, Sojadis, Halcyon...) et de grandes entreprises (PSA, Renault, Faurecia, Valeo...), complété d’établissements d’enseignement et de recherche (Télécom Bretagne, Centrale Nantes, École des Mines de Nantes, IFP...), le pôle iD4CAR doit renforcer la compétitivité de la filière véhicules et mobilité durable dans l’Ouest de la France, sur les régions Bretagne, Pays de la Loire et Poitou-Charentes.